在下游需求低迷以及進口礦價高位運行的雙重擠壓下，去年國內鋼鐵行業經營狀況繼續下滑，其中多家鋼企甚至出現巨虧。頗值得關注的是，在為數不多的業績增長的鋼企中，大多擁有錫青銅套資源優勢。這無疑表明鐵礦石資源已成為鋼鐵企業求生的重要因素。

    鋼企去年業績慘不忍睹

    據上海商報報道，自鋼鐵行業的****份2011年年報披露，就預示著上市鋼企2011年的業績以虧損或盈利大幅下滑為主旋律。

    截至目前，按照證監會行業分類的黑色金屬冶煉及壓延加工行業的33家公司，已披露2011年年報的20家，其中共有6家凈利潤虧損，而免于虧損尷尬的很多鋼企，也是以凈利潤大幅下滑示人，包括寶鋼股份、馬鋼股份等傳統鋼鐵生產大戶。

    發布鋼鐵行業****份年報的廣州鋼鐵披露，該公司在去年虧損6.9億元；廣東韶鋼松山股份有限公司則虧損11.38億元。而幾天前，鞍鋼股份公布了2011年業績報告，21.46億元的巨虧，令這家老牌鋼鐵企業成為鋼鐵上市公司中的“虧損王”。另外，之前的行業“虧損王”華菱鋼鐵在去年獲得了11.6億元的政府補貼之后，而尷尬扭虧且勉強盈利7000多萬元。如果沒有政府紅包，可見其主營業務的盈利情況并不樂觀。

    對于虧損的原因，鋼企普遍認為是鋼價下滑以及鐵礦石太貴惹的禍。鞍鋼就指出，營業額、毛利潤及凈利潤的減少，主要是受到鐵礦石等原燃料價格漲幅遠高于鋼材價格漲幅，以及產銷量降低等因素影響，特別是去年四季度鋼材價格持續下跌，且主要原燃料價格依舊高位運行，導致了全年虧損。

    韶鋼松山更是直接指出，鋼鐵行業進入了十分艱難的時期，不僅行業利潤降至冰點，虧損面也在不斷擴大，鋼鐵業發展遭遇寒冬。成本上升嚴重擠壓了鋼鐵企業的盈利空間，2011年四季度開始，鋼鐵行業已經由微利狀態進入虧損狀態。

    中國鋼鐵協會也坦言，連續兩年，中國鋼鐵生產行業年銷售利潤率已不到3%，遠低于全國工業行業6%的平均利潤水平。“原材料價格上漲，運營資金趨緊，鋼材價格上漲乏力，鋼鐵全行業已經陷入全面虧損邊緣。”中鋼協副會長兼秘書長張長富強調。